4月轿车销量,帝豪荣登第5,这款韩系车销量暴涨6倍

2020-05-24 导读

导读 : 2018年4月,狭义乘用车的销量达到了181.2万辆,同比增长9.6%,其中轿车销量达到了92.3万辆,同比增幅为10.5%。值得一提的是,这是时隔64个月之后,轿车销量增幅首次超过SUV(本月SUV同比增幅为10.4%),令人惊喜。下面我们就看一下前10榜单到底花落谁家?4月SUV销量榜前十花名单※数据来源于选车网4月轿车销量前10看点:本月轩逸...

导读 : 2018年4月,狭义乘用车的销量达到了181.2万辆,同比增长9.6%,其中轿车销量达到了92.3万辆,同比增幅为10.5%。值得一提的是,这是时隔64个月之后,轿车销量增幅首次超过SUV(本月SUV同比增幅为10.4%...


4月轿车销量,帝豪荣登第5,这款韩系车销量暴涨6倍


2018年4月,狭义乘♥用车的销量达到了181.2万辆,同比增长9.6%,其中轿车销量达到了92.3万辆,同比增幅为10.5%。值得一提的是,这是时隔64个月之后,轿车销量增幅首次超过SUV(本月┎SUV同比增幅为10.4%),令人惊喜。

下面我们就看一下前10榜单到底花落谁家?

4月SUV销量榜前十花名单

※⿳数据来源于选车网

4月轿车销量前10看点:

本月轩逸登顶轿车销量榜首,此外它还超过了SUV冠军哈弗H6和MPV冠军五菱宏光,第一次登顶终端月销量第一,这不得不令人刮目相看;

轿车销☆量前10中,英朗的同比跌幅最大,排名也滑落●到了第8名,这跟去年咄咄逼人的态势有点不相符;

吉利▣▤▥帝豪成为自主最畅销轿车,并且冲到了第5名的位置,看来帝豪换代很成功;

迈腾继续捍卫B级车荣誉,在凯美瑞还在饱受♧产能限制☎、雅阁还未正式开卖的情况下,迈腾的表现十分抢眼;

鉴于轿车销量前10的车型大家都很熟悉了,』且大部分车型都是常年保持在这个位置,所以,下面的单车点评我们只以轿车销量前50名中,同比增≥幅最高的车型举例,而且要jk平台 排除新能源车。┚™下面我们◎一起来看一看:

现代领动

指导价ↅ:9.98万-15.18万

成交价:7.98万-13.18万↕

作为伊兰特家族的最高序列,领动的外形设计堪称的最近三年以来韩系车的巅峰。不错的颜值、2700mm的轴距、丰富的配置以及终端2万↖多的让利,都让它成为了合资A级轿车中性价比非常高的那一位。同比600%多的增幅,说明了韩系车正在步入复苏的态◘势。

日产蓝鸟

指导价:1∞0.59万-14.39万

成交价: 8.34万-12.14万

蓝鸟的外观是它最具争∷议的一点。为了营造动感的造型,蓝鸟虽然有2700mm的轴距,但是头部空间却很压抑。不过,对于年轻人来说,动感的外形Ⅹ、舒服的座椅以及不错的 jk娱乐可靠性仍然能够成为他们购买的理由。

长安逸动

指导价:6.99万-10.59万

成交┙价:6.99万-10.59万

第二代逸动上市之后引起了大家的热议,类似于睿骋CC的前脸、视觉效果极佳的内饰、全系标配的ESP、2700▷mm的轴距,都让它颇具竞争力。此外,35¥.6m的刹车距离,也为它加分不少。不管从哪一方面来看,这一代逸动都是非常不错的选择。

雪佛兰&科沃兹

指导价:7.99万-11.49万☑

成交价:6.26万-13.18万

科沃兹作为雪佛兰目前的销量担当,凭借动感的外形、极佳的燃油经济▔性以及终端的优惠价格一经上市┏之后销量一路攀升。不过,别克凯越即将复出,科沃兹的压力山■大。

雪佛兰迈锐宝

指导价:16.49万-18.99万

成交价:12.∮19万๑ิ.ั๑-∣13.18万

其实这个销量是迈锐宝+迈锐宝XL的总和,但是尽管如此,74.7%的同比增幅仍然值得肯定。终端4万多的让利、不俗Ⅲ的动力以及智能互联系统的配备,使得很多消费者只用花很少的钱就能拥有B级车,何乐而不为呢?

更多车型销量数据请往下█细细翻阅!

轿车销量前100名单

对了有很多粉丝在后来留言说,为什么没有SU≌V销量前100,没关系,接◀着往下╤看:

小智结语╠╡

其实,从今年1-4月的累计销量来看,轿车正在出现复╫苏的迹象,尤其是以韩系为代表的主jk娱乐平台 打高性价比的合资品牌,开始逐渐找到节奏。中高级车市场的回暖以及A00级为主的新能源车的蓬勃发展,都极大的推动了轿车的发展。

你的爱车排第几?

欢迎关注微信公众号“智选车ㄨ”,了解更多有趣、有用的汽车资讯,还有选车神器帮选‖车。 

部分图片来源于网络,感谢原作者。

【智选车出品】


※ ◙

文章标签: 销量


本站所收集的资源来源于互联网公开资料,转载的目的在于传递更多信息及用于网络分享,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,也不构成任何其他建议。本站部分作品是由网友自主投稿和发布,本站仅为交流平台,不为其版权负责。

汽车召回制度仍存管理短板 缺乏有效信息共享机制
“奔腾效应”下的中外资利益博弈